서울 주행 환경과 도장
서울은 주행거리보다 정차와 주차 시간이 긴 도시입니다. 노면 비산물보다 좁은 주차장에서 생기는 문콕, 도어 엣지 찍힘, 생활 스크래치가 먼저 눈에 띕니다.
도심은 주행거리 대비 정차 시간이 깁니다. 직사광선 아래 주차하는 시간이 길수록 루프와 보닛의 클리어코트가 먼저 탁해지고, 좁은 주차장에서는 접촉 흠집이 쌓입니다.

Service area
서울은 주행거리보다 정차와 주차 시간이 긴 도시입니다. 노면 비산물보다 좁은 주차장에서 생기는 문콕, 도어 엣지 찍힘, 생활 스크래치가 먼저 눈에 띕니다.
서울은 주행거리보다 정차와 주차 시간이 긴 도시입니다. 노면 비산물보다 좁은 주차장에서 생기는 문콕, 도어 엣지 찍힘, 생활 스크래치가 먼저 눈에 띕니다.
도심은 주행거리 대비 정차 시간이 깁니다. 직사광선 아래 주차하는 시간이 길수록 루프와 보닛의 클리어코트가 먼저 탁해지고, 좁은 주차장에서는 접촉 흠집이 쌓입니다.
강변북로나 올림픽대로에서 자유로로 이어 고양시 덕양구로 들어옵니다.
생활보호 PPF를 먼저 보고, 주행 패턴에 따라 전면부를 더하는 순서가 자연스럽습니다.
Coverage
서북권에서는 강변북로와 자유로가 한 줄로 이어져 접근이 단순합니다. 차종과 주차 환경을 알려주시면 범위를 맞춰 제안드립니다.


Estimate
차체가 크고 면이 넓을수록 통필름으로 넘길 폭이 커져 필름 사용량이 늘어납니다.
주차 환경에서 오는 손상이 많다면 생활보호 범위만으로도 체감이 큽니다. 범위를 좁게 잡아도 의미가 있습니다.
PRIME(10년)과 CORE(6년)는 두께·구조가 같습니다. 장기 보유가 목적이면 PRIME 쪽을 권합니다.
이미 생긴 기스는 필름 아래에 남습니다. 복원을 먼저 할지 그대로 덮을지 입고 후 함께 정합니다.
Before you call
FAQ
